Falha, segurança e diagnóstico
Falha, segurança e diagnóstico
Alarme
Estado em que o sistema detecta e sinaliza uma anomalia.
Alarme de eixo
Alarme de anomalia relacionado ao movimento do eixo.
Alarme de lubrificação
Alarme de anomalia no sistema de lubrificação.
Alarme de pressão pneumática
Alarme de anomalia na pressão do ar comprimido.
Alarme de refrigeração
Alarme de anomalia no sistema de refrigeração.
Alarme de servo
Alarme de anomalia no sistema servo.
Alarme do fuso
Alarme de anomalia no sistema do fuso.
Anomalia de energia
Falha de alimentação elétrica ou tensão anormal.
Autodiagnóstico
Verificação do próprio estado pelo sistema.
Bloco a bloco
Modo de execução do programa bloco por bloco.
Bloqueio da máquina
Estado que impede a execução de movimentos da máquina.
Circuito de segurança
Circuito elétrico que garante a segurança.
Código de alarme
Código usado para identificar o tipo de falha.
Colisão
Contato não previsto entre ferramenta/peça/dispositivo.
Diagnóstico de falhas
Processo de análise e localização de falhas.
Falha de encoder
Anomalia no dispositivo de feedback de posição.
Falha no retorno à origem
O processo de retorno ao zero não foi concluído com sucesso.
Histórico de alarmes
Log que registra informações de alarmes anteriores.
Hold de avanço (resposta a falhas)
Pausa do avanço para tratar anomalias.
Intertravamento de segurança
Mecanismo de intertravamento que evita ações perigosas.
Lascamento da ferramenta
Dano localizado no gume da ferramenta.
Parada de emergência
Função de segurança para parada imediata da máquina.
Perda do ponto de referência
Perda das informações do ponto de referência de coordenadas.
Porta de proteção
Porta de proteção da máquina e chave de segurança.
Quebra de ferramenta
Ruptura da ferramenta durante a usinagem.
Reset
Limpa alarmes e retorna ao estado de espera.
Sobrecarga
Carga do acionamento ou fuso acima do limite.
Sobrecurso
Movimento de eixo além da faixa permitida.
Superaquecimento
Estado em que a temperatura excede o limite de segurança.
Volante manual (JOG)
Modo de controle manual do movimento dos eixos.